海雾(Sea fog)是指在海洋的影响下, 在海上或海岸、岛屿区由于水汽凝结而产生的大量水滴使得水平能见度小于1km的天气现象(王彬华, 1983)。海雾一方面会直接影响海上作业; 另一方面, 如果海雾影响沿海地区(是指在海上已经形成的海雾, 在海风的作用下, 平流到陆地上的现象), 则会使沿岸能见度明显下降, 影响沿海地区高速公路和机场以及居民的生产生活。

由于海雾形成和发展的物理机制不同, 不同类型海雾影响沿海地区的程度可能有所差异。王彬华(1983)中将海雾分为平流雾、混合雾、辐射雾和地形雾四类, 其中, 中国沿海的海雾以平流雾中的平流冷却雾为主, 一般是暖湿空气流经冷海面条件下形成的。Lewis等(2004)总结前人的研究后指出, 海雾主要分为平流雾[对应于王彬华(1983)的平流冷却雾, 以下统一称为平流冷却雾]、热力浮力雾、辐射冷却雾和蒸发雾。Taylor(1917)在分析纽芬兰岛附近海雾的观测资料后认为, 平流冷却雾会演变出两类不同的海-气边界层结构, 一种是气温高于海温, 一种是气温低于海温。中国沿海的海雾也发现了这一特征(王彬华, 1983; Zhang et al, 2012; Huang et al, 2015)。Koračin等(2014)在世界范围内对这两种不同海气温差结构的海雾进行了详细的讨论, 指出雾顶的长波辐射冷却是海雾过程中维持气温低于海温的主要因子。Huang等分析(2015)表明, 平流冷却雾中气温普遍高于海温的雾, 其发生发展和维持的主导因子是暖湿平流的输送(Taylor, 1917; Lamb, 1943; 黄健, 2010; Huang et al, 2011); 而气温低于海温的雾, 其发生发展和维持的主导因子是雾顶长波辐射的冷却(Petterssen, 1938; Emmons et al, 1947; Leipper, 1948; Findlater et al, 1989)。

海雾影响沿海地区的方式, 受到当地气候条件、天气形势、边界层结构, 以及海气和陆气界面气象要素的约束, 同时水汽输送也非常重要。Lamb(1943)指出苏格兰沿海的海雾经常在夜间影响沿海地区, 之后与陆地的辐射雾的特性相似, 很难区分。Findlater等(1989)指出, 苏格兰沿海的海雾形成后, 会受到海陆风的影响, 并随海风进入沿岸地区。Leipper(1994)分析了美国加州沿岸海雾的发生发展过程, 指出逆温层底的高度越低, 越有利于海雾的形成。海雾形成后, 在微风的吹送下进入沿岸地区, 此时沿海地区逆温层底的高度同样影响着海雾的消散与抬升。之后, Koračin等(2001)用数值模式的模拟研究证实了这些演变规律。

黄海是中国沿海海雾发生频率最高的区域, 海雾的高发时段为4-7月(王彬华, 1983; 周发琇等, 1986; Zhang et al, 2009)。前期研究表明, 黄海海域海雾的发生发展与有利的天气形势、来自南方的暖湿空气输送(王彬华, 1983; 周发琇等, 2004; 王鑫等, 2006; 张苏平等, 2008; 白慧等, 2010), 以及海气边界层结构演变(傅刚等, 2004; 胡瑞金等, 2006; Gao et al, 2007; 黄彬等, 2009; 张苏平等, 2014a)等因素密切相关。黄彬等(2014)通过观测阐述了水汽输送和边界层特征对海雾的影响。张苏平等(2014b)分析了一次海雾抬升为层云的过程, 认为海洋大气边界层中风切变加强, 湍流混合层向上发展, 是导致海雾抬升转化为低云的主要原因; 同时指出近海面气温的升高对海雾消散也有作用。而对黄海海雾边界层结构和水汽来源等特征的分析表明, 春季和夏季的海雾过程有所差异(Huang et al, 2010; 任兆鹏等, 2011; Zhang et al, 2012)。目前针对海雾影响沿海地区的研究较少, 海雾影响沿海地区的程度究竟与哪些因素相关还不够清楚。

本文选取了观测资料较为齐全的2008年4月29日-30日和5月2日-3日两次黄海春季的海雾过程, 利用L波段雷达探空、卫星云图、地面观测等资料以及WRF模式模拟结果进行对比, 从宏观和微观角度上初步分析了两次海雾过程影响沿海地区程度(范围和持续时间)的差异及其原因。

1 资料、方法与模式 1.1 资料与方法

本文使用的资料主要有: (1) 中国气象局气象信息综合分析系统(MICAPS)提供的地面站观测资料, 该资料1天8次, 包括能见度、气温、露点气温、风速风向、天气现象等(李月安等, 2010)。(2) 青岛气象台L波段二次测风雷达和GTS1型数字式探空仪探空资料(以下简称探空资料)。雷达站位于黄海沿岸(120°20′E, 36°04′N), 海拔高度75m, 资料的垂直分辨率为50m, 每日北京时7时和19时两个时次探测, 要素有温度、湿度、气压、风向、风速等。(3) 青岛近海浮标站(位于青岛站东南方向约15km的海上)观测资料, 要素有海表面以上2m气温(SAT)、海表面以下1m的水温(SST)、气压、风向风速、能见度等, 时间间隔为1小时。(4) MTSAT(Multi-Functional Transport Satellite)静止气象卫星可见光云图, 该资料由日本气象厅(JMA)提供, 时间分辨率为1小时。(5) 欧洲中期天气预报中心(ECMWF)提供的ERA-Interim再分析资料, 空间分辨率为(0.75°×0.75°), 垂直共37层, 时间间隔为6h(Berrisford et al, 2009)。(6) 青岛气象台提供的青岛自动气象站(120°33′E, 36°07′N)资料, 要素有气温、露点气温、相对湿度和风速风向等, 时间间隔为1小时。

本文利用可见光卫星云图资料, 结合MICAPS地面观测资料确定海雾影响沿海地区能见度的时段。利用青岛站探空资料分析大气边界层的结构, 计算静力稳定度∂θ_se/∂z:∂θ_se/∂z＜0为条件性不稳定, ∂θ_se/∂z＞0为绝对稳定。同时计算温度和风速的梯度Richardson数:

公式(1) 中θ_v为虚位温, u、v分别为纬向和经向风, g为重力加速度。Ri代表了机械剪切项和浮力项对湍流作用的相对贡献大小。一般认为, 当Ri＞1时表示机械剪切项不能突破浮力项的限制产生湍流, 大气运动以层流为主; 当Ri < 0.25时表示机械剪切项有足够的能量产生湍流; 当Ri介于0.25和1.0之间时, 如果原来已经存在湍流, 湍流就能继续下去, 当Ri < 0表示流体是静力和动力不稳定的, 始终处于湍流状态(Stull, 1988)。

1.2 模式介绍

本文中用Hybrid Single-Particle Lagrangian Integrated Trajectory-4(HYSPLIT-4) 模式进行气块的后向追踪轨迹计算。HYSPLIT-4模式是NOAA和澳大利亚气象局联合研发的一种用于计算和分析大气污染物输送、扩散轨迹的模式, 它能较好的后向追踪空气质点来源(Draxler et al, 1998)。使用HYSPLIT时在网页(http://ready.arl.noaa.gov/HYSPLIT.php)输入气象资料, 可以在线完成计算, 本研究输入的气象资料是CDC1(Climate Diagnostics Center) Meteorological Data再分析数据。

本文对海雾过程的模拟采用的是中尺度大气数值模式WRF(Weather Research and Forecasting)v3.8。模式采用三重网格嵌套, 中心位置是(123°E, 35°N)。模式积分的初始场采用美国国家环境预报中心(NCEP)的1°×1°全球再分析资料(NCEP FNL Operational Global Analysis data), 海温场采用NCEP的全球实时(Real Time Global, RTG)海温数据, 分辨率为0.5°×0.5°(Thiébaux et al, 2003)。第一次海雾过程的模拟时段为2008年4月28日0时-5月1日0时, 第二次海雾过程的模拟时段为2008年5月1日12时-4日0时。模式其它参数设定见表 1。

2 天气过程 2.1 海雾影响沿海地区过程

本文选择的两次海雾影响沿海地区过程是连续发生的。这里以青岛站的能见度和天气现象观测为标准, 并参考卫星云图, 确定第一次海雾过程(下文简称过程1) 为4月29日6时到30日6时(UTC, 下同); 而第二次海雾过程(下文简称过程2) 为5月2日8时到3日6时。从MTSAT可见光云图上看, 在4月29日9时和5月2日9时黄海海域出现大片乳白色高反照率区(图 1a、d), 表面纹理均匀光滑, 边界清晰, 符合海雾在可见光云图上的形态特征(张纪伟等, 2009)。从海雾发生的范围看, 过程1发生时分布的范围更广, 朝鲜半岛西岸和东海北部也有大片海雾分布。在过程1影响时, 4月30日0时山东半岛南部沿海有大片区域被雾覆盖, 这些沿海地区受到了海雾的影响(图 1b)。在4月30日6时, 山东半岛南部及其以南黄海海域上空出现柱状较明亮的白色反照区, 符合云在可见光云图上的形态特征(黄彬等, 2009), 云下方的雾区有待判断(图 1c)。5月3日0时可以看出过程2影响沿海地区; 5月3日6时海雾基本沿山东半岛南海岸线分布, 此时无海雾影响沿海地区(图 1e、f)。

为了进一步对比两次海雾过程影响沿海地区的情况, 本文选取了山东半岛南部8个地面观测站能见度、气温、露点气温、风速风向的观测资料。图 2为4月28日0时至5月4日12时山东半岛南部8个站点的地面观测。灰色填色为轻雾(能见度≤10km), 黄色填色为海雾(本文设定能见度≤2km为有海雾影响)。图中也可以看出两次海雾影响沿海地区的过程。两次海雾过程中, 青岛站(120.33°E, 36.07°N, 海拔高度77m, 距海岸线约1km)受南偏东风控制, 风向变化不大。在过程1中, 崂山站(120.41°E, 36.16°N, 海拔高度45m, 距海岸线约6km)在4月29日12时-4月30日6时出现海雾, 下风方向的即墨站(120.46°E, 36.38°N, 海拔高度26m, 距海岸线约18km)和胶州站(120.00°E, 36.30°N, 海拔高度27m, 距海岸线约10km)在4月30日0时受到海雾影响; 过程2中, 只有崂山站在5月3日0时受到海雾影响(图 2)。在两次海雾过程中, 天气背景风向均为西南风; 8个站点的平均风速, 过程1为4.4m/s, 过程2为4.0m/s, 相差不大。因此, 结合前面的卫星云图可以确定, 4月29日-30日的过程1影响沿海地区的深度和范围要明显大于过程2。

WRF模式对两次海雾过程影响范围的模拟与观测事实基本相符。在过程1的4月29日18时, 雾已经覆盖了莱阳站和莱西站周边区域(图 3a), 而过程2的5月2日18时, 莱西站尚未被雾覆盖, 莱阳站周围雾浓度较低, 云水混合比小于0.3g/kg(图 3d)。在4月29日21时到30日0时, 过程1的海雾已影响到招远站与栖霞站, 且浓度较大(云水混合比大于0.6g/kg), 山东半岛大部分地区被雾覆盖(图 3b、c); 而在5月2日21时到3日0时, 过程2的海雾尚未覆盖招远站与栖霞站(图 3e、f), 且浓度较小, 这些细节与图 2地面观测中4月30日0时和5月3日0时的雾区分布基本相符。

从青岛和崂山两个台站的温度和露点温度上也可以看出两次过程影响的差异。过程1中, 4月29日6时以后青岛站气温开始迅速下降, 气温露点差缩小到1℃以内(图 4a)。气温在4月29日12时达到最低(9.5℃), 降幅达5.4℃。之后气温开始快速回升, 露点也在上升; 至4月30日6时, 气温露点差一直保持在1℃以内。崂山站的温度和露点变化趋势与青岛一致, 29日12时和30日0时两个时次观测到的气温露点差在1℃以内, 30日6时气温露点差为1.8℃, 此时崂山站有雾。过程2中, 5月2日0时青岛站气温迅速下降至11.1℃, 降幅为5℃, 下降速度较过程1略慢, 之后缓慢上升, 露点也随之缓慢上升。5月3日6时以后气温快速升高, 露点基本保持不变, 海雾消散。过程2中崂山站只有一个时次气温露点差在1℃以内(图 4b), 对应地面观测到崂山站有雾(图 2)。因此, 对于离岸较远的崂山站, 过程1影响的持续时间明显比过程2更久。

需要指出的是, 两次海雾过程都是下午开始持续到第二天凌晨; 而且海雾出现之前都有明显的降温(图 4)。说明两次海雾过程都受到了局地日变化的影响, 这与前人的研究一致(Lamb, 1943; Findlater et al, 1989; Huang et al, 2015)。但是过程1与过程2相比, 对离岸较远的站点的影响持续时间更长、范围更大, 对此本文将进一步研究其原因。

2.2 环流背景和天气形势

首先分析过程1。30日0时, 500hPa黄海海域处于槽前区域, 为西南气流控制(图 5a)。925hPa上, 黄海海域已受到海上高压外围环流的影响, 为偏南气流(图 5c)。近地面的1000hPa上可以看出, 黄海海域处于自我国东北地区向西南伸的低压槽和自日本西伸的高压脊之间。低压槽中心位势高度在–60gpm以下, 高压脊中心达到160gpm, 等压线密集, 黄海海域风速较大(图 5e)。48小时后向追踪表明, 偏南气流可以追溯到30°N以南副热带西太平洋地区(图 6a)。

对于过程2, 在500hPa上, 5月2日12时-5月3日0时我国北部上空为较平直的西风, 黄海海域处于弱脊区(图 5b)。在925hPa和1000hPa上可以看出我国东北上空为弱的气旋式环流, 没有明显的低压槽向西南伸展, 黄海为一局地反气旋环流(图 5d、f), 等压线稀疏; 青岛以南海面吹偏南风, 风速较小, 48小时后向追踪表明, 偏南气流来自黄海南部-东海北部(图 6b)。因此, 海雾是偏南-东南暖湿空气向北到达黄海冷海面引起, 是黄海常见的平流冷却雾(王彬华, 1983)。

Zhang等(2012)曾对比分析了黄海夏季和春季海雾的天气形势, 指出黄海夏季海雾在夏季风和副热带高压影响下, 水汽可以来自热带和副热带海区, 水汽供应充沛; 而春季受黄海局地反气旋环流影响, 水汽主要来自黄海南部-东海北部。通过前面分析可以看出, 过程1虽然发生于春季, 但天气形势与黄海夏季海雾形势类似, 水汽来自副热带海区, 而过程2则为春季比较典型的气压场, 局地黄海反气旋将黄海南部-东海北部的水汽向北输送。另有观测表明, 夏季海雾影响沿海地区的次数远多于春季(王彬华, 1983)。因此, 环流背景和天气形势决定海雾的水汽来源是否充沛, 对沿海地区的影响程度有重要影响。

3 边界层垂直结构特征 3.1 海气界面与低空边界层特征

利用HYSPLIT-4模式, 以崂山站为跟踪起点进行后向追踪。选取4月30日0时和5月3日0时两个时次, 对100m、400m、800m三个高度的气块进行48h的后向追踪(图 6)。两次海雾过程100m的气块都来自长江口以东洋面, 与白慧等(2010)的研究一致; 过程1气块的源地是30°N以南海区, 纬度低于过程2, 与前面天气形势分析一致。从两个海雾过程48h的后向轨迹来看, 近海面100m的气块都是从南部的暖海面吹向北方的冷海面, 再次证明了平流冷却雾的性质。两次过程的800m气块路径有较大的差异:过程1的气块路径比过程2的更偏向内陆一侧。由于此时南海夏季风还没有爆发, 来自内陆地区的气流更干燥(图 6a、b)。这些特征也可以从青岛探空站一天两次的探空观测里发现。过程1海雾上空的相对湿度迅速下降, 形成干层; 而过程2海雾上空的大气相对湿度较高(图 8)。雾顶上空的干层加强了雾顶的长波辐射效应, 而该效应是海雾发展和维持过程中气温低于海温的重要原因(Petterssen, 1938; Emmons et al, 1947; Leipper, 1948; Findlater et al, 1989; 黄健, 2010; Huang et al, 2015); 相关的数值模拟研究也证实了这一观点(Koračin et al, 2001; 胡瑞金等, 2006)。因此, 过程1中雾顶上空干层的存在, 是海雾影响沿海地区时间较长、范围较大的一个重要原因。

青岛海上浮标站的观测表明, 两次过程都出现了近海面气温(SAT)低于海表面温度(SST)的现象。过程1较明显:过程1中, SAT下降了约2.6℃, SAT低于SST的持续时间为4月29日8时-18时; 而海雾过程2中, 只是在短时间内出现这种现象(图 7)。平流冷却雾的雾顶上方如果存在干层(相对湿度下降明显), 将产生强烈的长波辐射冷却, 在海雾盛期会导致SAT低于SST的现象(Zhang et al, 2012; Huang et al, 2015), 与英国北海的哈雾(haar)类似(Lamb, 1943; Findlater et al, 1989)。Zhang等(2012)的数值试验结果表明, 对于黄海春季海雾, 雾顶长波辐射冷却效应可以导致雾层中高达9℃的降温; 而对于夏季海雾, 相应的降温最大为3℃。

3.2 过程1的边界层特征

过程1发生前, 4月28日12时, 受海上高压控制, 500 hPa以下是下沉气流占优, 导致气块下沉增温; 在800m以上西南风带来的干燥气流的共同作用下, 在海面到800m之间形成了逆温(图 8、图 9a、图 10a), 此时水汽主要在800m以下层次累积(图 8, 图 9a)。4月29日0时, 水汽继续积累, 逆温层下方湿度增大, 100m以下温度与露点温度基本相等(图 9b、图 10b), 此时青岛气象台观测能见度不足2000m(图 2)。

4月29日12时, 下沉气流(图 9c)、近海面水汽输送持续维持, 雾顶干层明显, 在200m垂直范围内相对湿度接近饱和(图 10c), 在雾顶长波辐射冷却作用主导下, 海雾向上发展、厚度增大。卫星云图显示, 29日9时几乎整个南黄海被海雾覆盖(图 1a), 此时海雾为盛期, 出现SAT低于SST的现象。在29日11时SAT达到最低温10℃, 低于SST(11℃), 此时SAT与SST差达到最小(约–1℃)(图 7)。4月30日0时, 海雾仍继续发展, 雾顶高度达到400m(图 10d), 如此深厚的海雾在青岛春季比较少见(Zhang et al, 2017)。可以认为此次明显的影响过程, 与天气系统导致的下沉运动、水汽供应充足(来自副热带海区)、雾层厚度较厚和雾顶以上存在干层等因素存在明显的因果关系。

4月30日0时, 虽然海雾仍然处于盛期, 但低空南风厚度加深至500m高度(图 8), 雾层以上的湿度增加(图 10d), 说明此时天气形势已经有所变化。图 9d表明此时黄海上空850hPa以下已经基本没有下沉运动, 取而代之的是平直略有上升的偏南气流。4月30日0时以后, 由于雾顶上空的湿度增大, 导致雾顶长波辐射这一主导因子减弱, 不利于海区低气温的维持; 同时地面气温上升(图 4、图 9e), 30日12时地面能见度明显升高(图 2)。

3.3 过程2的边界层特征

过程1影响沿海地区过程结束后, 边界层中的逆温层、偏南风持续(图 8), 同时黄海上空边界层内再度出现下沉气流并维持(图 9f-j), 贴海面层的相对湿度维持在90%以上(图 10f-j)。能见度大于1000m, 仍然有轻雾。5月2日12时, 随着边界层上层水汽的减少, 干层再次出现(图 8)。因此, 雾顶长波辐射再次起到了主导作用, 海雾再次发展, 5月2日9时, 海雾覆盖了黄海南部一半以上(图 1d)。5月2日18时左右, 浮标站观测显示气温再次略低于海温(约0.1℃)(图 7)。

5月3日0时, 海雾持续, 雾顶高度在300m以下(图 10j), 离海岸较远的崂山站能见度虽不足1000m, 但持续时间很短。随着白天太阳辐射增加, 崂山站气温迅速上升, 相对湿度明显下降(图 3b), 而靠近沿海的青岛站海雾持续时间较长(图 2, 图 3a)。3日12时, 随着冷空气向黄海推进, 对流层低层出现了明显的上升气流(图略); 同时近海面风速明显增大, 边界层内风切变明显增大, 机械湍流增强, 导致海雾消散(图 8); 这与张苏平(2014b)分析的结论相似。5月4日0时, 黄海海域上空为西北风, 冷空气完全破坏了海上边界层内的逆温层结构(图 8)。

3.4 模式对海雾垂直结构与长波辐射冷却作用的模拟

对于两次海雾过程中海雾的垂直结构的演变特征, WRF模式的模拟结果与探空观测基本相符。模拟结果显示, 在过程1的4月29日18时, 青岛以南近岸海上的雾顶高度达到了300m(图 11a); 而在过程2的5月2日18时, 海上的雾顶高度为200m, 比过程1低, 与观测相符。在过程1的4月29日21时和30日0时, 海雾已深入影响招远站与栖霞站, 陆上的雾顶高度达到400m以上(图 11b、c); 而在过程2的5月2日21时和3日0时, 海雾尚未影响到招远站与栖霞站, 陆上雾顶高度在350m以下(图 11e、f), 与观测相符。

WRF模式对正确模拟出两次海雾过程中海雾垂直结构的演变特征是准确的。基于此, 我们参考Koračin等(2001)的方法, 对长波辐射量值的模拟结果进行分析。前面观测数据的分析表明, 过程1的雾顶长波辐射冷却作用应该大于过程2。用模式输出的长波辐射量值计算了青岛站附近海上大气边界层中两次海雾雾层中的长波辐射加热率(图 12)。可以看到, 首先, 两次海雾影响沿岸内陆过程中, 雾层中的长波辐射加热率负值所处的高度与对应的雾顶高度, 以及二者的变化趋势基本一致; 其次, 在海雾不同的发生发展阶段, 过程1在对应时次(4月29日18时、21时和30日0时)的长波辐射冷却作用要明显强于过程2的对应时次(5月2日18时、21时和3日0时)(图 12)。

从上述海雾的边界层和海气界面特征中可以看出, 雾顶长波辐射冷却的强弱是这两次海雾影响程度不同的主导因子。从边界层结构上看, 过程1的边界层内上干下湿的结构十分明显, 有助于海雾的发展和维持。从海气温差上看, 过程1的气温低于海温较多。从数值模拟结果上看, 过程1的雾顶长波辐射冷却作用也大于过程2。雾顶长波辐射冷却作用强, 有利于雾层的增厚。青岛L波段探空资料显示, 过程1的雾层厚度从29日12时240m发展到30日0时400m左右(图 9c、d), 过程2的雾层厚度从2日12时180m发展到3日0时300m左右(图 9i、j), 过程1的雾层厚度大于过程2。因为过程1持续时间长、雾层较厚, 在风速相近的情况下, 有利于随着盛行风向影响到远离海岸的地区。

3.5 垂直稳定度

利用青岛站探空资料分析的边界层稳定度特征(图 13)。总体上看, 两次海雾过程中200m以下的低层存在条件性不稳定层结(∂θ_se/∂z < 0), 而其上为稳定层结(图 13a)。这样, 局部形成“上稳下湍”的结构, 是典型的雾季海上大气边界层的结构特征, 与前人的研究一致(张苏平等, 2008; Zhang et al, 2009)。4月29日12时近地面出现较强的风切变, 局部适度的机械剪切有利于湍流的混合, 有利于海雾的发展(张苏平等, 2014)。

两次海雾过程梯度理查森数Ri存在不同。在过程1海雾维持阶段, Ri < 1和Ri < 0.25的湍流混合区厚度在200m左右, 此时在雾顶长波辐射的主导作用下, 雾中冷湿气块下沉、暖湿气块上升, 内部的混合有助于雾层的发展和维持(张苏平等, 2008; Huang et al, 2015)(图 13b)。过程2海雾维持阶段, 初期的湍流发展高度较低, 后期由于低层风速增大, 湍流混合层迅速变厚, 且湍流增强(Ri < 0.25)。这一变化使逆温层顶抬高较快, 在水汽供应量不足的条件下可促使海雾消散(图 9i、j; 图 13b)。另外, 过程2的中后期, ∂θ_se/∂z < 0的垂向范围明显大于过程1。

由上可见, 过程1比过程2维持的时间更长、近地面湍流层的特征更稳定, 有利于海雾影响离海岸较远的地区。

4 温度平流与水汽输送

前面的分析表明, 过程1的暖湿平流比过程2强。进一步分析1000hPa的温度平流和水汽通量, 以及边界层内的水汽输送。

4.1 暖平流输送

本文利用ECMWF的再分析资料计算黄海海域上空1000hPa的温度平流。温度平流的计算公式如下:

其中, 是水平风矢量, ∇T是温度水平梯度, u、v分别为纬向和经向风分量, Δ代表的经纬度差为0.75°。青岛站位于36.07°N, 由图 14可见, 两次过程黄海海域的暖平流都与东南气流相联系, 过程1黄海上空的暖平流的范围和强度要明显强于过程2。过程1发生时, 黄海海域处于我国东北地区的低压和日本的高压之间, 等压线密集, 风速较大, 暖平流输送也较强(图 5e, 图 14a)。过程2黄海海域处于弱脊区, 受弱高压控制, 风速较小, 对应的暖平流也较弱。从暖平流的来源看, 过程1的东南气流来自30°N以南的西太平洋上空, 气流源地海温较高; 而过程2的气流来自黄海和东海南部, 来源地的海温相对较低(图 6、图 14)。暖平流输送与浮标站气温的变化是一致的。过程1期间4月29日12时-4月30日6时的气温升幅, 明显高于过程2期间5月02日12时-5月3日6时(图 7)。

4.2 水汽通量输送

两次海雾过程水汽通量的水平输送也有明显差异(图 15)。过程1中黄海上空的水汽通量要明显大于过程2。同时可以看出过程1中水汽在黄海区域的辐合更明显, 范围更大。在来源方面和温度平流一致, 即过程1水汽来源于30°N以南副热带西北太平洋, 过程2主要来源于黄海南部和东海北部(图 15a、b)。这个结论与白慧等(2010)一致。沿120.4°E剖面边界层内, 过程1相比过程2, 黄海上空的水汽通量更大, 水汽通量大值区更深厚, 水汽输送到了较高的位置, 这与前面边界层结构的分析结论一致(图 8c-f; 图 15c-d)。由此可见过程1中充足的水汽输送, 确保了在气温上升的背景下, 海雾仍可以在距离海边较远的崂山站维持较长的一段时间(图 3)。

5 结论与讨论

本文利用可见光卫星云图、再分析资料、地面观测资料、青岛L波段雷达探空资料、近海浮标资料和WRF模式模拟结果等, 从天气形势、边界层与近地层结构, 暖湿平流与水汽输送以及长波辐射冷却作用等方面, 分析了黄海海域两次海雾过程的差异, 发现天气形势导致的水汽来源、雾顶长波辐射冷却作用、边界层内稳定度等过程的差异, 导致海雾影响沿海地区程度不同。主要结论如下:

(1) 天气形势是海雾影响沿海地区程度的决定性因素。在对流层低层水平方向上, 合理的高、低压配置使近海面气流持续地从副热带暖湿海面输送到冷海面上, 在充足水汽供应下, 有利于形成深厚的海雾。在垂直方向上, 边界层内来自内陆干暖气流在雾层上方形成明显的干层和逆温层, 在一定的湍流混合条件下, 形成深厚海雾, 影响沿海地区的程度较大。

(2) 边界层的垂直结构影响海雾过程的发展与维持, 进而波及海雾的影响程度。稳定持续的逆温层结构有利于水汽在逆温层内累积, 当雾顶长波辐射冷却作用占主导地位时, 有利于海雾的发展与维持。海雾雾层内部适度的湍流混合作用, 有助于海雾的维持和发展; 而低层风速增大会引起机械湍流迅速增长, 进而导致海雾消散。

(3) 暖湿平流和水汽输送也关系到海雾的影响程度。当近海面偏南气流来自副热带海区时, 黄海海域上空的暖平流强、水汽通量大, 暖湿平流来源于温度高的海面, 海雾影响明显。当近海面偏南气流来自黄海南部、东海北部时, 黄海海域上空的暖平流弱、水汽通量小, 暖湿平流来源于温度低的海面, 海雾影响不明显。从垂直结构看, 较强的水汽输送导致边界层内相对湿度的增幅较大。

综上所述, 海雾的影响需要多种因素的配合:一是合适的天气形势形成海风, 持续引导海雾侵入陆地; 二是强的雾顶长波辐射冷却作用使雾层发展和维持, 以抵消太阳短波辐射造成的升温; 三是有利于海雾发展的下垫面与边界层垂直结构; 四是充足的水汽输送。

海雾的影响是一个复杂的问题, 既要考虑海雾在海上的发生发展条件, 也要考虑陆上的边界层及下垫面状况。本文只是利用观测和再分析资料等进行初步分析, 对这一问题的理解还需要持续开展针对性的观测, 获取更多的观测资料。另外, 利用数值模式进行敏感性试验研究, 也有助于加深对该问题的认识。此外, 本文只选用了黄海春季两个海雾个例, 未来还需要分析更多有代表性的海雾过程, 开展综合性的研究。

致谢 感谢青岛市气象局提供L波段雷达探空和海上浮标资料; 感谢克罗地亚斯普利特大学Darko Koračin教授的宝贵修改建议。